JenisKereta.com – Bateri kereta merupakan komponen penting dalam sistem kenderaan, bertanggungjawab untuk membekalkan arus elektrik bagi menghidupkan enjin dan menyimpan tenaga semasa enjin tidak beroperasi.
Pemilihan bateri yang tepat serta penjagaan yang betul boleh memastikan jangka hayat bateri kereta bertahan lebih lama, sehingga dua tahun atau lebih.
Namun, ramai pemilik kenderaan tidak mempunyai pengetahuan asas mengenai bateri kereta mereka.
Oleh itu, penting untuk memahami jangka hayat bateri kereta dan cara penjagaan yang betul supaya bateri tidak mati secara tiba-tiba pada saat yang tidak dijangka.
Di pasaran, terdapat pelbagai jenis bateri kereta seperti bateri basah, bateri kering (maintenance free), bateri EFB, dan bateri AGM.
Setiap jenis bateri mempunyai ketahanan yang berbeza bergantung kepada penggunaan dan penyelenggaraan.
Bateri basah dan kering biasanya bertahan antara 1 hingga 1.5 tahun, manakala bateri EFB yang digunakan untuk kereta dengan sistem idle start-stop mempunyai jangka hayat yang serupa.
Bateri AGM, yang sering digunakan dalam kereta continental seperti Mercedes dan BMW, boleh bertahan sehingga 5-6 tahun dengan harga yang lebih tinggi.
Pengetahuan mengenai jenis bateri ini dapat membantu pemilik kenderaan membuat pilihan yang tepat dan memastikan prestasi optimum kenderaan mereka.
Jangka Hayat Bateri Kereta Standard
Jangka hayat bateri kereta adalah tempoh di mana bateri kereta boleh berfungsi dengan baik sebelum perlu diganti dengan yang baru.
Biasanya, jangka hayat bateri kereta berkisar antara 2 hingga 5 tahun bergantung kepada pelbagai faktor seperti penggunaan, cuaca, dan cara penyelenggaraan.
Banyak pemilik kereta tidak menyedari kepentingan mengetahui jangka hayat bateri kereta mereka dan sering mengabaikannya selagi kereta masih berfungsi dengan baik.
Namun, apabila bateri kereta mula lemah atau mati, prestasi kenderaan akan terjejas dan boleh menyebabkan masalah yang tidak dijangka.
Penting untuk pemilik kenderaan memahami tanda-tanda bateri yang perlu diganti, seperti enjin sukar dihidupkan atau lampu depan yang malap.
Mengetahui jangka hayat bateri kereta dan melakukan penyelenggaraan berkala dapat memastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan baik dan mengelakkan sebarang kesulitan di jalan raya.
Pemilihan bateri yang berkualiti dan sesuai dengan keperluan kenderaan juga memainkan peranan penting dalam memastikan jangka hayat bateri yang optimum.
Bila Bateri Kereta Patut Ditukar?
Jangka hayat bateri kereta biasanya antara satu hingga dua tahun, dengan kebanyakan kedai menyediakan waranti antara 12 hingga 16 bulan.
Apabila bateri kereta telah digunakan selama setahun, disarankan untuk memeriksa kesihatan bateri tersebut.
Sekiranya tahap kesihatan bateri masih 60 peratus, anda boleh mengecas semula tanpa perlu menggantikannya.
Namun, jika tahap kesihatan bateri mencapai 40 peratus atau kurang, itu adalah tanda bahawa anda perlu mendapatkan bateri kereta yang baru untuk mengelakkan masalah yang tidak diingini.
Ramai pemilik kereta tidak menyedari tanda-tanda bateri yang perlu diganti dan sering terkeliru mengenai keadaan bateri mereka.
Walaupun sesetengah bateri memberikan isyarat awal kegagalan, kebanyakan bateri tidak.
Oleh itu, penting untuk mengambil langkah pencegahan bagi mengelakkan kegagalan bateri secara tiba-tiba.
Bateri kereta biasanya bertahan antara tiga hingga lima tahun, dan sesetengah pengeluar mencadangkan penggantian setiap lima tahun.
Memeriksa bateri setiap kali anda menukar minyak atau semasa perubahan musim juga dapat membantu memastikan bateri berada dalam keadaan terbaik dan mengelakkan sebarang masalah di masa hadapan.
Jangka Hayat Bateri Kereta Mengikut Jenis Kereta
| Jenis Kereta | Jangka Hayat Bateri |
|---|---|
| Axia | 2 – 3 tahun |
| Myvi | Lebih kurang 2 – 3 tahun |
| Honda City | Kurang dari 2.5 tahun |
| Hybrid | Kurang dari 3 tahun |
| Aruz | Berbeza (hingga 3 tahun) |
| Bezza | Hingga 3 tahun |
Jangka hayat bateri kereta berbeza mengikut jenis kenderaan dan cara penggunaannya.
Contohnya, bagi kereta Axia, jangka hayat baterinya adalah sekitar 2 hingga 3 tahun bergantung kepada jenis bateri yang digunakan.
Sementara itu, untuk kereta Myvi, bateri saiz NS40ZL yang digunakan boleh bertahan agak lama walaupun saiznya kecil.
Walau bagaimanapun, jika bateri Myvi tidak digunakan sepenuhnya, jangka hayatnya akan berkurang.
Kereta Honda City dengan enjin 1.5cc pula mempunyai jangka hayat bateri kurang daripada 2 tahun setengah.
Oleh itu, selepas tempoh 2 tahun, pemilik perlu mula merancang untuk menggantikan bateri tersebut.
Bagi kereta hybrid, bateri biasa digunakan sebagai sandaran untuk menjimatkan minyak dan mengurangkan pencemaran udara.
Jangka hayat bateri kereta hybrid adalah sama seperti kereta petrol biasa, iaitu kurang dari 3 tahun.
Untuk kereta Aruz, jangka hayat baterinya boleh berbeza-beza bergantung kepada cara penggunaan, namun jarang mencapai lebih dari 3 tahun.
Akhir sekali, bateri kereta Bezza boleh bertahan sehingga 3 tahun jika digunakan dengan betul.
Faktor Yang Mempengaruhi Usia Bateri
Berikut ialah senarai faktor yang boleh mempengaruhi usia bateri:
1. Jarak Perjalanan Kereta
Setiap kali kereta dihidupkan, sekitar 10% cas bateri digunakan untuk menghidupkan enjin. Cas yang hilang ini kemudian dicas semula oleh alternator apabila enjin berjalan.
Sekiranya anda kerap melakukan perjalanan pendek, bateri tidak sempat dicas sepenuhnya oleh alternator.
Akibatnya, bateri yang kerap kali gagal dicas sepenuhnya akan mengalami penurunan kondisi.
Sebaliknya, kereta yang kerap dipandu untuk perjalanan panjang mempunyai peluang bateri bertahan lebih lama berbanding kereta yang sering digunakan untuk perjalanan pendek.
2. Kondisi Alternator Kereta
Kondisi alternator juga memainkan peranan penting dalam menentukan usia bateri. Voltan pengecasan alternator yang baik adalah sekitar 14v ke atas (untuk kereta Toyota, 13.5v ke atas).
Bacaan ini perlu diambil dengan bebanan elektronik penuh seperti radio, penyaman udara, dan lampu.
Jika bacaan voltan lebih rendah, ini menandakan alternator tidak berfungsi dengan baik.
Alternator yang tidak berfungsi dengan baik menyebabkan pengecasan bateri yang tidak optimum, memerlukan masa lebih lama untuk pengecasan penuh, seperti menggunakan pengecas telefon 1A untuk peranti yang memerlukan 2.1A.
3. Penggunaan Elektronik Tambahan
Penggunaan sistem android, GPS, perakam video (dashcam) juga mempengaruhi bateri kereta apabila enjin dimatikan dan alternator apabila enjin dihidupkan.
Walaupun penggunaan elektronik ini tidak salah, anda perlu lebih berhati-hati dan memastikan pengecasan penuh bagi mengekalkan usia bateri.
Sesetengah pemilik yang menambah sistem bunyi kereta biasanya menaiktaraf bateri kepada saiz lebih besar untuk menampung penggunaan voltan komponen tersebut, bersama dengan penaiktarafan tapak bateri.
4. Cuaca Persekitaran
Bateri kereta di negara sejuk biasanya bertahan lebih lama berbanding di Malaysia.
Cuaca panas di Malaysia menyebabkan penyejatan air dalam bateri, yang mengubah komposisi air dan asid dalam bateri.
Apabila air bateri tersejat, cas bateri berkurangan, dan dalam jangka masa panjang, ini boleh merosakkan bateri.
Untuk meminimumkan kesan cuaca panas, pastikan kereta diparkir di tempat yang teduh.
5. Sambungan & Keadaan Terminal Bateri
Hakisan pada terminal bateri kereta berlaku akibat proses pengecasan dan nyah-cas yang berlaku secara berkala.
Sesetengah kenderaan mengalami pengumpulan habuk putih pada terminal bateri akibat proses ini.
Oleh itu, terminal perlu dibersihkan secara berkala untuk memastikan sambungan yang ketat dan pengaliran tenaga elektrik yang optimum.
Saya adalah seorang profesional dalam bidang automotif, dengan tumpuan utama kepada kereta. Saya merupakan alumni Universiti Metropolitan Manchester, England, dengan ijazah sarjana dalam bidang Automotif.
Selama bertahun-tahun, saya telah memperdalam pemahaman saya dalam pelbagai aspek automotif, terutamanya dalam reka bentuk, pembangunan, dan penyelenggaraan kenderaan. Saya telah memperoleh pengalaman berharga dalam industri automotif, yang merangkumi pemilihan dan penilaian kualiti kenderaan, penyelesaian masalah, dan peningkatan prestasi.